Sauber takımının simulasyon verilerine göre yeni Silverstone pistinin ortalama hızı 233.4 km/s 'e kadar çıkmış.

 

Redbull için pist uygun.
Plase Mclaren,süpriz Ferrari diyorum ben F1 iddaa bülteni

 

Herkese Merhaba

FIA güvenlik aracı kurallarında bu hafta sonundan itibaren geçerli olmak üzere ufak bir kural değişikliğine giderek araçların, güvenlik aracını geçmesini engellemek adına pilotların, güvenlik aracının hızından daha yavaş sürmek zorunda kalacaklarını açıkladı. Güvenlik aracının piste çıkmasından sonra %120'lik hedef hız zamanın yerine araçların,güvenlik aracından daha yavaş süreceğini ve turun sonundaki 200 metreden itibaren güvenlik aracı hız limitinden de muaf tutulacağını belirtti.


İyi Seyirler.

 

Mercedeslerin uzun dingil mesafesi ile diğer pistlere oranlar kendini daha çok göstereceğini düşündüğüm bir pist.Red Bull ve Mc Laren in kapışmasını izleyeceğimiz başka bir pist daha.Ferrarinin açıklamaları bazı geliştirmelerin olduğu yönündeydi.Eğer rekabete katılırlarsa bu önemli gelişmeler kaydettiklerinin kanıtı olacak.Renault dayanıklılık sorunu yaşar gibime geliyor fren açısından.Williamstan umutlu değilim bu pistte .Lotus yine iyi işler başarabilir.

Kendi adıma bir güvenlik aracı periyodu bekliyorum.Bir de yağmur yağarsa işte ozaman yarış çok daha zevkli hale gelecektir.Hızlı virajları sebebi ile pilotların kerbleri kullanma oranları çok yüksek ve ıslak olan kerbler kazaya davetiye çıkartacaktır.Bize de seyir zevki yaşatacak.

 

beril saydın mı

 

Tam bir diferansiyel denklem olmak üzereydi bu güvenlik aracı olayı ama azda olsa basitleştirdiler.Yinede bravo demek isterim FIA'ya , ellerini çabuk tuttular ...

Bu arada güvenlik aracından daha yavaş sürmek ne demek ben pek anlayamadım? Sürekli cep telefonuylamı konuşacak Maylendırla pilotlar abi sen şu an kaçla gidiyorsun diye? Yoksa ortalama süratemi bakacaklar? yada kıstas ne? Birde eğer kaza son 150 m kala olmuşsa ne olacak? çok mu komlpE teorileri kuruyorum acaba ?

 

Sezon boyunca tek bir limit hız getirilmesi konusunu bende düşündüm ama aklıma ilk gelenler Spa ve Monaco arasındaki uçurum değerler...Bence o hafta sonundaki pol derecesinin ortalama hızının yarısı limit olabilir.Yani pistten piste değişkenlik göstermeli SC limit hızı..Atıyorum Monaco'da o hafta sonu mesela Hulkenberg 210 km/h hızla pol derecesinimi yaptı o akşam SC limit düğmesine 105 km/s değeri yüklenmeli..Aynı şekilde mesela Monza'da 280 km/h ortalama hızla polmü alındı, o zamanda 140 km/h SC limit değeri yüklenmeli...Sonuçta pit stop hızları pistten piste değişkenlik gösterebiliyor..Bunuda mühendisler kolaylıkla ayarlayabilirler gibime geliyor...En azından güvenlik aracının hemen arkasında konvoyda yer almayan pilotları takip etmek daha kolay olur ve pilotlar kaçla gideceklerini bilirler...Diğer türlü SC hızını geçemez demek bana yine açık bir kapı gibi geldi..Birde eğer geçerse ne olacak tabi buda var? Bence verilmesi gereken ceza SC pite döndükten sonraki ilk tur pite girip 10 sn dur kalk cezası..Bunun lamı cimi olmamalı artık..

Birde pilotlar SC'nin hızını geçemezlerse eğer nasıl SC'yi yakalayıp konvoy oluşturacaklar? Bu seferde pistin her tarafında araçlar sürekli hareket halinde dönüp duracaklar ta ki pilot pite girene kadar.SC pilotu yakalayamayacak, pilot SC'yi yakalayamayacak ben anlamadım bu işi.Biri birinden belirli bir miktarda hızlı gitsinki birbirlerini yakalasınlar.Yoksaki normalde 4-5 tur sürecek SC periyodu konvoyun oluşmasını falan beklerken belkide 8-9 turlara çıkacak.Konvoy oluşmadanda pist üzerinde nasıl bir çalışma yapılacak onuda merak ediyorum.OSS'de boşuna çözdürmemişler bize bu hız çarpı zaman eşittir yol problemlerini

 

Kesinlikle mantıklı, her pist için ayrı ayrı bir limit belirlenmeli. Zaten FIA da almış olduğu kararda bunu düşünerek hareket etmiş bana göre. Mesela Silverstone'da ortalama hız 250 km/h civarında, bu sebeple 125-130 km/h gibi bir değer oldukça mantıklı olur.

Ama ceza verilecekse, bu cezanın hemen çıkması mümkün değil. Yine en az 10 dakikayı bulur. Cezaların daha fazla verilmesinin bir yolunu bulmak gerek. Ama bunu yaparken de haksız yere alelacele karar almamaları da lazım. O dengeyi tutturmak sorun...

 

İlk antremanlar Red Bull yine kanatlandı 1-Vettel 1:32.280 arada on-board açıdan yeni bölümü gördüğümde gerçekten içimde kıpırtılar oluştu.Hamilton ve bir kaç pilot speed-traptan sonraki virajda (adını tam olarak çözemedim) yüksek süratle dışarı çıktılar.Son saniyelerde Fauzy için bi sorun oluştu ve aracını kenara çekti.Genel olarak bakarsak Vettel geçen seneki gibi buradada kazanmaya aç bi şekilde gelmiş.Dayanıklılık ve lastik sorunu belirmezse Red Bull gene kanatlanabilir....

 

[quote]09.07.2010 12:34:05, Beril tarafından gönderildi


SC zaten onlardan en az 100 kph daha hizli gidecek, pitten cikar cikmaz gerekirse lideri yakalamak icin Maylander kokleyecektir =))
[/quote]

Yayın esnasında Serhan'dan şöyle bir cümle duyuyoruz.
Evet, Güvenlik aracı Renodan Kubica'nın hava koridoruna girdi, kubica kaçıyor Maylender kovalıyor...

 

Red Bull burada çok iyi gözüküyor.
Yarış bence Red Bull ve Mclaren arasında geçecek.

Mercedes de bu piste iyi olacak gibime geliyor.

SC kuralına gelince bencede her pistin ortalama hızının yarısı limit hız olarak belirlenirse çok iyi olur.

 

Herkese Merhaba

Silverstone pistinin resmi uzunluğu 5.891 km olarak açıklandı. Bu düzeltmeyi yaptıktan sonra ikinci antrenmanların sonunda SC içeri girdi ve test amaçlı ECU ile beraber yeni kural ufak çaplı bir teste tabi tutuldu. Aynı zamanda Kobayashi ve Fauzy 60km/s hız limitini aştıkları için 400 euro para cezası aldı.

İyi Seyirler.

 

FP3 henüz başladı keşif turu atan Hamilton'da yeni difüzör e aktarılan egzoz sistemi yerine Valencia'dakine benzer bi taban var araçlarında...

 

Abbey virajı çok kötü olmuş.Araçlar neredeyse yerden kesilecek...Çok tümsek var pistte..Tam birisi ön kanadını indirecek aşağı diyecektim ki Vettel indirdi

 

3.antremanları 1:30.958 le Red Bull'dan Vettel lider tamamladı....Takım arkadaşı ve 1:30 un altına inebilen 2.pilot Webber 1:30.992 yaptı.Son saniyelerde Abbey virajında Vettel ön kanadını kaybederek yumuşak lastikle belkide istediği turu atamadı.....