Serhat
Katılım tarihi: 29.10.2009
Nereden: Kayseri
Yaş:
Mesaj sayısı: 331
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 31.07.2010 16:20:17 |
|
|
Mclaren çok geride kaldı Button ile birlikte. Ferrari ve Red Bull'un ön kanatları gerçekten de yere çok yakın gözüküyor. Zevkli bir start izliyeceğimizi düşünüyorum yarın...
|
|
mehmet
Katılım tarihi: 28.10.2009
Nereden: Aydın
Yaş: 18
Mesaj sayısı: 16
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 31.07.2010 16:22:42 |
|
|
Her yarış aynı takımı görmekten sıkılıyordum artık webberde karşı koyamıyor.Yarın sıkıcı bir yarış bizi bekliyor gibi.Bu arada petrovu canı gönülden tebrik ediyorum. :)
|
|
Korhan Savran
Katılım tarihi: 02.10.2009
Nereden: Istanbul
Yaş: 31
Mesaj sayısı: 367
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 31.07.2010 16:23:37 |
|
|
Herkese Merhaba
Strateji yok sadece tek bir cümle etmek istiyorum =) Unutanlar için hatırlatmak istiyorum...
No points for saturday ...
İyi Seyirler.
| İmza |
http://twitter.com/korhansavran http://www.fia.com |
|
|
R.Peterson
Katılım tarihi: 22.05.2010
Nereden: Balıkesir
Yaş: 21
Mesaj sayısı: 42
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 31.07.2010 16:39:37 |
|
|
Newey efendisine koşulsuz itaat eden bir RB6 yaratmış desek yeri. Vettel'in turunu izlerken bunu anladım. Özellikle 2. sektörde Seb'in gaz pedalını acımasızca tokatladığı bölümde bile en küçük bir kayma bile yaşamadı.
|
|
ktly
Katılım tarihi: 27.10.2009
Nereden: 34-41
Yaş: 23
Mesaj sayısı: 76
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 31.07.2010 17:07:06 |
|
|
Adamlar resmen kanatlandı, Ferrari-Mclaren arasında geçer diğer sıralar için, tabi renaultlarıda unutmamak lazım...
| İmza |
Ne Ağlayacak Kadar Günahkarım, Ne Göklere Çıkabilecek Kadar Masum
|
|
|
İbrahim Beytekin
Katılım tarihi: 27.10.2009
Nereden: Nilüfer - Bursa
Yaş: 34'e dayandı
Mesaj sayısı: 282
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 31.07.2010 21:08:01 |
|
|
Sıralama derecesindeki Vettel'le Alonso arasında olan 1.2sn'lik farkın neredeyse 0.9 saniyesi 2. sektördeki 30sn'lik zaman diliminde gerçekleşiyor.Redbull'ların 30 sn'lik bir periyotta 0.9 sn ve toplamda da 1.2 sn fark atmalarını pek aklım kesmedi benim.
Yarın yağmur yağacağı yok kabak gibi güneşli görünüyor hava tahminlerinde ama geceyarısı yağmur ihtimali kuvvetli.Gece yağsa baride pistin üstündeki kauçuk tabakasını falan temizlesinde pist soğuk olsun yarışın en azından pit stoplara kadar olan bölümünde..Yoksaki NŞA'da RedBull kendi kendine rakiptir.Startta falan Alonso, Massa geçse diyeceğim ama bu performansla Redbull'lar pist üstünde yerler bütün araçları.Diyecek fazla birşey yok, startta kırmızı boğalar birbirlerine çarpıp son sıraya düşmedikten sonra hiçbir çekişme olacak gibi durmuyor.Ama mekanik sporlarında herzaman bir sürpriz beklemek yanlış olmaz.
İlk tur başladığı gibi biterse 1.'nin 3.'ye tur bindirdiğine şahit olabiliriz.Sahi böyle birşey en son ne zaman olmuştu?
Selamlar, sevgileri saygılar ...
| İmza |
 |
|
|
R.Peterson
Katılım tarihi: 22.05.2010
Nereden: Balıkesir
Yaş: 21
Mesaj sayısı: 42
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 31.07.2010 21:22:13 |
|
Sahi böyle birşey en son ne zaman olmuştu?Selamlar, sevgileri saygılar ... RedBull'un '93 Donington'u tekrar yaşatacağını sanmıyorum açıkcası.. İlk pitstoptan sonra normalde geçişin imkansız olduğu pistte gridin büyük bölümüne tur bindirmek zorunda kalacaklar bence hızlı olmanın yanısıra pit stratejisi de önemli onlar için.
|
|
Korhan Savran
Katılım tarihi: 02.10.2009
Nereden: Istanbul
Yaş: 31
Mesaj sayısı: 367
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 31.07.2010 21:52:49 |
|
|
Herkese Merhaba
Kamui Kobayashi elendikten sonra FIA garajına gitmek yerine pit alanından geçip gittiği için Sportif Kuralların 26.Maddesi gereğince 5 sıra geriden başlama cezası aldı. Ayrıca Renault'dan Vitaly Petrov, HRT'den Sakon Yamamoto, Virgin'den Timo Glock ve Lucas di Grassi, Minimum zamandan daha geç geldikleri için kınama cezası aldı. Bu ceza 30.13'ün ihlaline bağlı olarak veriliyor. İyi Seyirler.
Bu mesaj 2010-07-31 tarihinde Korhan Savran tarafından düzenlenmiştir.
| İmza |
http://twitter.com/korhansavran http://www.fia.com |
|
|
İbrahim Beytekin
Katılım tarihi: 27.10.2009
Nereden: Nilüfer - Bursa
Yaş: 34'e dayandı
Mesaj sayısı: 282
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 01.08.2010 04:36:07 |
|
|
Kobayashi'nin pite girişini sizde gördünüz ekranda...Sizce böyle birşeyi atlamsı mümkünmü? Bence değil..
Tamamen bir vurdumduymazlık ve tamamen bir saygısızlık bu olay aslında...Ama yapan, gridin 18. pilotu ve gerisinde kalanlarda çim biçme hizmeti yapan sponsorlar olduktan sonra tabiki bir yaptırımı olmuyor malesef ...5 sıra geriden kalksa ne olacak ki? Sonuçta o tavrını koydu bir şekilde...
Selamlar, sevgiler, saygılar ...
| İmza |
 |
|
|
espoir
Katılım tarihi: 08.05.2010
Nereden: amiens
Yaş: 22
Mesaj sayısı: 7
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 01.08.2010 10:42:54 |
|
|
bence kobayashi'nin es geçmesinin sebebi birilerinin kulağını çınlatmasıdır. Çünkü son zaman turunda sanırım bir Hispania aracı tarafından neredeyse durduruldu. Aklı başka yerlere kaymıştır. Olur böyle hatalar...
|
|
SakaryAli
Katılım tarihi: 09.05.2010
Nereden: SAKARYA
Yaş: 17
Mesaj sayısı: 21
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 01.08.2010 12:50:56 |
|
|
Bana göre yarışta o 2.sektörde 0,5sn'lik fark kapanacak.En azından yarım saniye kadar olmayacaktır.
|
|
Serhan Acar
Katılım tarihi: 22.07.2009
Nereden: İstanbul
Yaş: 31
Mesaj sayısı: 163
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 01.08.2010 14:09:49 |
|
|
Red BUll bu sene ilk çizgiden kalktığı beş yarışın birini bile 43 puana dönüştürmeedi. İlk virajı ilk iki sırada geçerlerse, diğerleri ancak podyumun son basamağı için yarışır bence. Alonso ve Hamilton'ın startları belirleyici olacak.
Süper yumuşak lastikle 20. tura kadar bile gidilebileceği düşünülüyordu, ama bugün hava dünden de sıcak. İlk beşten birisinin pite girmesiyle 12-20 turlar arası herkes tek pitini yapar diye düşünüyorum.
Fark yaratabilecek bir taktik uzun bir ilk bölümle Button'dan gelebilir. İngiliz pilot, lastiklerine çok iyi bakıyor genelde.
Umuyorum sıkıcı bir yarış olmaz...
|
|
SCHumit
Katılım tarihi: 18.11.2009
Nereden: istanbul/ankara
Yaş: 29
Mesaj sayısı: 59
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 01.08.2010 15:02:47 |
|
|
Yumuşak lastiklerle başlayacak pilotlar tahminen 20.turlarda pite girecekler. Geçişin zor olduğu bu pistte strateji bana kalırsa büyük önem arz ediyor. Schumacher 14.sırada ama yarış konsantrasyonunu düşünürsek sıradışı bir pitstopa gidebilir. Aynı durum Rosberg için de geçerli.
Sezonun şu anki en kirli "kirli" bölümünü göreceğimiz bu yarışın ilk turunda süpriz kaza görürsek şaşırmayız sanırım. Lastikler ve konsantrasyon büyük önem taşıyor.
Yarış başlıyor,ben de uzatmıyorum,keyifli bir yarış diliyorum ;)
|
|
SakaryAli
Katılım tarihi: 09.05.2010
Nereden: SAKARYA
Yaş: 17
Mesaj sayısı: 21
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 01.08.2010 16:58:13 |
|
|
Tam olayların olduğu anda yayın gitti acaba sadece bende mi gitti?
|
|
Climanjaro
Katılım tarihi: 26.10.2009
Nereden: Sakarya
Yaş: 33
Mesaj sayısı: 282
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 01.08.2010 16:59:34 |
|
@beril şampiyona durumunda massa ile rosberg'i ters yazdın. puanları kontrol eder misin?
| İmza |

Diğerleri otomobillerini satabilmek için yarışır. Biz ise yarışabilmek için otomobil satarız..."
Enzo Ferrari
|
|
|
Kimi_Melike
Katılım tarihi: 26.10.2009
Nereden:
Yaş:
Mesaj sayısı: 64
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 01.08.2010 17:15:36 |
|
01.08.2010 16:58:13, SakaryAli tarafından gönderildi
Tam olayların olduğu anda yayın gitti acaba sadece bende mi gitti? bende de gitti,hiç bişey anlayamadım.uzun bi süre gelmedi
|
|
İbrahim Beytekin
Katılım tarihi: 27.10.2009
Nereden: Nilüfer - Bursa
Yaş: 34'e dayandı
Mesaj sayısı: 282
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 01.08.2010 17:21:18 |
|
01.08.2010 17:19:01, tmurat tarafından gönderildi
ceza verilmemesinin gerektiğini düşünüyorum ki bu tür dışarı iteklemeler normaldir F1'de. Dışarı iteklemeler normaldirde ,bu tür iteklemeler pekte normal olmuyor...
| İmza |
 |
|
|
Korhan Savran
Katılım tarihi: 02.10.2009
Nereden: Istanbul
Yaş: 31
Mesaj sayısı: 367
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 01.08.2010 17:22:33 |
|
|
Herkese Merhaba
Yıllar sonra korkarak izlediğim nadir bir mücadele idi. Kubica'nın Kanada kazasından sonra ölümlü bir yarış olabilirdi. Schumacher'e ciddi bir ceza gelmesini bekliyorum. Ayrıca Michael mutlaka özür dilemeli..Son derece agresif ve gereksiz bir davranış biçimi....
İyi Seyirler.
| İmza |
http://twitter.com/korhansavran http://www.fia.com |
|
|
Kankalp
Katılım tarihi: 26.10.2009
Nereden: Ankara
Yaş: 28
Mesaj sayısı: 209
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 01.08.2010 17:42:10 |
|
01.08.2010 17:31:02, Beril tarafından gönderildi
Senelerdir cesitli serilerde yarisiyorum, ne bu derece bir "itekleme"nin normal oldugunu gordum, ne de "yaris sonucunu etkilemesine gore" degerlendirildigini... Yarıştığın seriler ne, merak ettim... Formula Mustang serisi falan mı? Ya da Formula Lexus, Indy Camaro falan
|
|
djemrex
Katılım tarihi: 25.07.2010
Nereden:
Yaş:
Mesaj sayısı: 4
|
Ynt: Hungaroring 2010 Stratejiler... / 01.08.2010 17:50:30 |
|
|
Tebrikler Webber harika bir yarış çıkardı.Massa ve Buttun tam hayal kırıklığı inanılmaz kötülerdi.
| İmza |
Felipe Massa |
|
|
|