Herkese Merhaba

Tarihte ilk kez bir gece yarışına ev sahipliği yapan Singapur pisti 5.067 km uzunluğunda ve pilotlar 61 tur atacaklar. Tarihin olaylar ile dolu pisti çetin geçen bir şampiyonada yeniden ilginç geçmeye aday.. Saat yönünün tersine koşulan pistin yağmur altında geçilme ihtimali her zaman yüksek gözüküyor. Umarım herkes adına doyurucu bir gp olur....


İyi Seyirler.

 

 

Bu pisti çok seviyorum.Dünyanın en güzel Helikopter çekimlerinde köprülerden geçerken altınızda F1 yarışı oluyor acayip 1 duygu sanırım...İyşallah bir gün bu atmosferi görmek nasip olur...

 

Resimdeki yansıma çok hoş düşünülmüş gerçekten.Çok güzel bir resim Onur teşekürler paylaşım için.Singapur Gp'si bitene kadar arkaplan olarak bilgisayarımda durmayı haketti :)

 

Gerçekten de resim çok hoş olmuş.
Singapur benim sevdiğim ve göz zevkimi doyurabildiğim bir pist..

 

Cadde pisti diyorlar,sağında solunda duvar var.Cadde pisti dediğin zaman monaco gibi binalar filan olması lazım.
Ferrarinin daha önce puan alamadığı bir pist ayrıca....

 

Kesinlikle katılıyorum sana Beril. Bunlara bir de Valencia'yı da ekleyebiliriz.Bu pistlerin hepsi para ve şa şa için yapıldı.Biz Formula 1 fanları için araba geçidinden başka birşey değil heralde.

 

ben ferrarinin bu pistte güclü olacağını düşünüyorum. ayrıca renonunda. alonso bu pistte ii sürüyor inş podyumda olur.

 

Briatore ve Piquet bir yarışlığına geri dönse de renk katsalar yine

 

Alonso yine uçsun lütfen..

 

Rica ederim. Daha çok wallpaper var Singapur GP'nin sitesinde :)

Bu arada Formula 1 2010 oyunundaki Singapur GP ve Abu Dhabi GP görüntüleri de yayınlanmış ilgilenenler için videosu:

http://www.facebook.com/video/video.php?v=1574182472359

 

En gıcık olduğum pistlerden birisi... Son zamanlarda takvime giren çoğu pisti sevmiyorum.... Asya'da Sepang, Suzuka, Albert Park hariç diğer GP'lerden nefret ediyorum... Gece yarışı diyorlar, ihtişamlı fakat harcadığı enerji dudak uçuklatıcı...

 

Katılıyorum , katılıyorum , katılıyorum. :) Gerçekten ben de Valencia , Abu Dabi , Bahreyn ve Singapur pistlerini hiç sevmiyorum.Nedeni malum pistte geçişin çok zor olduğu.Spa ve Monza'da ki heyecanı Singapur'da izleyemeyeceğimiz için de ayrıca üzülmek lazım.

 

Bahreyn'i bilmem ama Abu Dabi, Etihad Ferrari'nin sponsoru olduğu sürece bu takvimde %99 yer alacak gibime geliyor.Bununda kaç yıl süreceğini bilemiyorum :)

Bu sonuçtanda şu çıkıyor ;

"Nasıl FIA ve Dünya motorsporları konseyinin Ferrari (a)lehine verdiği cezasızlık cezası bir nevi seyirciyi kale almama hareketiyse bu pist içinde seyircinin pek sevip sevmemesi önemli değil, sonuçta Ferrari'nin sponsoru olan bir grubun sponsor ve yatırımcı olduğu bir pist."

Singapur'u seyrederken birde seyircileri seyretmeye çalışın ya çok hoşlar, okulla birlikte geziye gitmiş gibiydiler geçen sene :) (Tabi TV'den gördüğüm kadarıyla)

Selamlar, sevgiler, saygılar ...

 

Canım Imola'yı çıkardılar takvimden bu gibi pistleri takvime almak için büyük ihtimalle... Dünyanın büyük yatırımlı bir sporunun küresel ısınma'ya karşı inanılmaz etkisi oluyor bence bu durumda. Abu dabi'nin de gündüz başlayıp akşam bitmesi ilgimi çekmişti :) Singapur'dan bende keyif alamıyorum nedense...

 

Yukarıda yazmayı unutmuşum ayrı başlık açmak istemedim, Sauber'de pilot değişikliği olmuş Pedro'nun yerine Heidfeld yarışacakmış, Pedro gibi bir pilotu neden çıkarsınlar ki ? Bir sorun varsa bu pilot mu oluyor ? Gerçi mclaren de de Heikki durumu olmuştu, iyi bir araç-iyi olmayan bir pilotaj diyebiliriz belki, ee Pedro'nun pilotajının iyi olduğunu düşünürsek bu durumda araç mı iyi değil diyeceğiz ? Yani Heidfeld gelince Sauber ön sıralara mı oynayacak ?

 

geçen seneki singapur gp iğrençti. hiç zevk alamadığım bir yarış olmuştu. atmosfer olarak şehir içinde ve gece yapılması, yarışın çok güzel olacağını göstermez tabiki çünkü önemli olan pist üstündeki mücadele ve kapışma. singapurda da bu oran düşük.

 

Heidfeld'in de la Rosa'dan genç olması, 9 sezon aralıksız yarışıp 6 senedir test pilotluğu yapan birinden hızlı olması gerçeklerine itirazım yok, ama olayın esası çok farklı.

Peter Sauber tamamen gelecek seneyi düşünerek hareket etti. Heidfeld, Mercedes takımında 8 ay boyunca çalıştı ve aracın gelişimi konusunda büyük datalar elde etti. Muhtemelen gelecek seneki aracın gelişiminde de az biraz bilgisi oluşmuştur. Bununla birlikte seneye kullanılacak Pirelli lastiklerini ilk test eden pilot oldu ve bunlarla ilgili de data elde etti. Ayrıca Heidfeld, 4 sezon Sauber'de yarışmış bir pilot olarak takımın çoğunu tanıyor, uyum sorunu da yaşamayacaktır.

Ayrıca Alonso'ya nerden vardın, bunu nasıl Peter Sauber'e bağladın, valla tebrik ediyorum seni. Eğer öyle bir şey olsaydı Sauber daha sezon başında de la Rosa'yı o koltuğa oturtmazdı. Tamamen düz mantık...

 

Malezya ve Bahreyn'in kötü, hatta çok kötü olduğuna katılıyorum. Singapur ve Abu Dhabi atmosfer sayesinde, biraz daha kurtarıyor.

 

Herkese Merhaba

Singapur pistindeki değişiklikler şöyle...

3.7 ve 14.19 virajları arasındaki bölümler yeniden asfaltlanarak tümsekli bölümler düzeltildi.

Pit alanı yüzeyi 1 cm düşürüldü..

Singapur Sling şikanı pilotlar tarafından sürekli eleştiriliyordu. Bu şikandaki kerbler yeniden dizayn edildi.

Kaçış alanları yeniden düzenlendi ve duvarlar gece için parlak renklere boyandı...


İyi Seyirler.