Kullanıcı Adı :
Beni hatırla
Parola:
         
Forum Anasayfa / 2010 Yarışları / Singapur GP Stratejiler...

Onur Güven
Katılım tarihi: 28.10.2009
Nereden: Konya
Yaş:
Mesaj sayısı: 67
Singapur 2010 Stratejiler / 25.09.2010 19:14:15
 


--Singapur GP Grid Dizilişi--

1. Alonso Ferrari 1:46.541 1:45.809 1:45.390

2. Vettel Red Bull-Renault 1:46.960 1:45.561 1:45.457

3. Hamilton McLaren-Mercedes 1:48.296 1:46.042 1:45.571

4. Button McLaren-Mercedes 1:48.032 1:46.490 1:45.944

5. Webber Red Bull-Renault 1:47.088 1:45.908 1:45.977

6. Barrichello Williams-Cosworth 1:48.183 1:47.019 1:46.236

7. Rosberg Mercedes 1:48.554 1:46.783 1:46.443

8. Kubica Renault 1:47.657 1:46.949 1:46.593

9. Schumacher Mercedes 1:48.425 1:47.160 1:46.702

10. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:48.908 1:47.599 1:47.884

11. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:48.127 1:47.666

12. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:47.984 1:47.674

13. Petrov Renault 1:48.906 1:48.165

14. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:49.063 1:48.502

15. Heidfeld Sauber-Ferrari 1:48.696 1:48.557

16. Sutil Force India-Mercedes 1:48.496 1:48.899

17. Liuzzi Force India-Mercedes 1:48.988 1:48.961

18. Glock Virgin-Cosworth 1:50.721

19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:50.915

20. di Grassi Virgin-Cosworth 1:51.107

21. Trulli Lotus-Cosworth 1:51.641

22. Klien HRT-Cosworth 1:52.946

23. Senna HRT-Cosworth 1:54.174

24. Massa Ferrari


*Hulkenberg vites kutusu değişikliğiyle beş sıra geriye düşecek.

--Takım Arkadaşları Sıralama Turları Savaşları--

Button 5-10 Hamilton
Schumacher 3-12 Rosberg
Vettel 9-6 Webber
Massa 4-11 Alonso
Barrichello 10-5 Hulkenberg
Kubica 14-1 Petrov
Sutil 13-2 Liuzzi
Buemi 11-4 Alguersuari
Trulli 6-9 Kovalainen
Yamamoto 0-4 Senna, (Chandhok 1-0 Yamamoto), (Chandhok 3-6 Senna), (Klien 1-0 Senna)
de la Rosa 7-7 Kobayashi (Heidfeld 0-1 Kobayashi)
Glock 14-1 di Grassi




Bu mesaj 2010-09-25 tarihinde Onur Güven tarafından düzenlenmiştir.
Schumi
Katılım tarihi: 27.10.2009
Nereden: Istanbul
Yaş: 20
Mesaj sayısı: 162
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 25.09.2010 19:46:29
 
Startta geriye düşmezse ve muhtemel güvenlik aracı periyodunda bir sorun olmazsa Alonso kazanır ve şampiyonluk yürüyüşünü sürdürür..


İmza
ralfschumi
Katılım tarihi: 11.07.2010
Nereden: kayseri
Yaş:
Mesaj sayısı: 15
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 25.09.2010 20:59:21
 
arkadaşalr korkmayın bu yarış yine bizim yine alonsonun.vetteldende korkmayın yine yarışı tamamlayamayacak :))
Schumi
Katılım tarihi: 27.10.2009
Nereden: Istanbul
Yaş: 20
Mesaj sayısı: 162
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 25.09.2010 22:31:12
 
Alonso 3. seansta gerçekten inanılmaz tur atmış.. Tebrikler..


İmza
R.Peterson
Katılım tarihi: 22.05.2010
Nereden: Balıkesir
Yaş: 21
Mesaj sayısı: 42
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 25.09.2010 23:25:59
 
Keşke bir yarışlığına skid-block'ları kaldırsalar :)




Bu mesaj 2010-09-25 tarihinde R.Peterson tarafından düzenlenmiştir.
radi
Katılım tarihi: 17.03.2010
Nereden: izmir
Yaş: 30
Mesaj sayısı: 78
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 25.09.2010 23:30:20
 
Şaşırtıcı bir sonuç, uzun zamandır araçlar bu kadar yakın olmamıştı. Heyecan ve rekabet açısından olağanüstü bi durum, açıkçası redbullun pole kaybedeceğine hiç ihtimal vermiyordum. Alonso beklenmeyen pole pozisyonundan daha şaşırtıcı olan durum Webberin durumu, İlginç ve değişik bir yarış olacak...
Dark_Lord10
Katılım tarihi: 27.10.2009
Nereden: Mersin
Yaş:
Mesaj sayısı: 25
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 25.09.2010 23:48:25
 
Monza sonucunda müthiş bir yarış olduğunu ve Ferrari'nin bu yolda en iyi pilota sahip olduğunu söylemiştim. Alonso gerçekten de öyle. Red Bull'u yendi. Olağanüstü şartlar muhtemelen gelecek ama normal bir yarışta galibiyeti alacaktır.


İmza

"Some people want it to happen, some wish it would happen, others make it happen." - Micheal Jordan




Al10so_4ever
Katılım tarihi: 28.10.2009
Nereden: Aydın
Yaş:
Mesaj sayısı: 58
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 26.09.2010 09:38:50
 
Dün sıralamalarda webber hiç ortalıkta yoktu şampiyona birincsine yakışmyaan bir durum altında redbulla en azından buttonu geçseydin güzel olurdu ama kirli tarafta kalacak bir redbull zaten kötü start alıyor... sanki webberin şampiyon olası yokmuş gibi sürüyor vettelden yarım saniye fark yedi olacak iş değil!
Yarış için tahminim eğer lewis startta vetteli geçip alonun arkasına yerleşirse yarış galibiyetine oynayabilir tabi uzun sürüşlerde mclaren ferrariye nasıl bir performans gösterecek göreceğiz. ama türkiye yarışı gibi çok hızlı bir yarış bekliyorum ilk 3 alo vet ham bence pit stoplara kadar 2-3 saniye civarında gidecek. button ve webber bu gruptan kopar 10 saniye falan yerler tabi olağanüstü şartlar oluşmadıkça bu dediklerim. yarış galibini pit stop belirler ama yarış için tahminim
Alo 1
Ham 2
Vet 3



İmza
FERNANDO ALONSO DİAZ
fernando ulaş
Katılım tarihi: 03.11.2009
Nereden: KARABÜK
Yaş: 20
Mesaj sayısı: 35
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 26.09.2010 10:39:06
 
alonsonun startta problem yasayıcağını düşünmüyorum. vettel lewis starttı en önemli unsur lewis vetteli gecebilcekmi. yarışta eğer alonso pite kadar 2,3 saniye fark acarsa ve bi şansızlk yaşamazsa yarışı alır. inş. lewis mi vettelmi 2. olur bilemem
Smoothjazz
Katılım tarihi: 29.10.2009
Nereden: Edirne
Yaş: 24
Mesaj sayısı: 28
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 26.09.2010 18:49:36
 
Takımların ve pilotların ayrı ayrı, motorlarının durumları nedir acaba ? Takip eden varsa bilgi almak isterim. Massa'nın önlem için motor değiştirdiğini söylemişti galiba Serhan abi, peki olası bir durumda Massa'nın bu yeni motoru gerekirse Alonso'nun ki ile değiştirilebilir mi ? Diğer takımlarda da kim'in yeni motor hakkı var kim 8 hakkını da doldurdu sorunun özünde bunu öğrenmek istedim.

Suzuka'da Vettel galibiyeti, pole'ü ve en hızlı tur'u görmek ümidiyle
Onur Güven
Katılım tarihi: 28.10.2009
Nereden: Konya
Yaş:
Mesaj sayısı: 67
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 26.09.2010 18:56:30
 
26.09.2010 18:49:36, Smoothjazz tarafından gönderildi

Takımların ve pilotların ayrı ayrı, motorlarının durumları nedir acaba ? Takip eden varsa bilgi almak isterim. Massa'nın önlem için motor değiştirdiğini söylemişti galiba Serhan abi, peki olası bir durumda Massa'nın bu yeni motoru gerekirse Alonso'nun ki ile değiştirilebilir mi ? Diğer takımlarda da kim'in yeni motor hakkı var kim 8 hakkını da doldurdu sorunun özünde bunu öğrenmek istedim.Suzuka'da Vettel galibiyeti, pole'ü ve en hızlı tur'u görmek ümidiyle


Singapur öncesi motorlar: Web-Bar-Kub-Pet 6 / But-Ham-MSC-Ros-Vet-Hul-Sut-Liu-Bue-Alg-Tru-Kov-Yam-Sen-Kob-Glo-Dig 7 / Mas-Alo 8 / Heidfeld 9
gamzecan
Katılım tarihi: 26.10.2009
Nereden: Almanya
Yaş: 22
Mesaj sayısı: 48
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 26.09.2010 20:28:44
 
İlk turda yeni şıkanlarda çok kaza olur demiştim ama ilginçtir olmadı çok sakin bir starttı. Bunun yanında yarışın ismi bence Kubica idi.


İmza

 


R.Peterson
Katılım tarihi: 22.05.2010
Nereden: Balıkesir
Yaş: 21
Mesaj sayısı: 42
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 26.09.2010 21:22:43
 
Son turda Lotus'un alev alev yanan aracını içeri almayıp pistte tuttuğu bölümde yarış hakemleri nereye bakıyordu çok merak ediyorum. Pistte yanarak ilerleyen bir aracın 3 tekerlekle ilerleyenden daha tehlikeli olmadığını düşünüyorlar herhalde...



Bu mesaj 2010-09-26 tarihinde R.Peterson tarafından düzenlenmiştir.
İbrahim Beytekin
Katılım tarihi: 27.10.2009
Nereden: Nilüfer - Bursa
Yaş: 34'e dayandı
Mesaj sayısı: 282
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 26.09.2010 21:39:20
 
26.09.2010 20:13:24, Beril tarafından gönderildi

--Yaris Sonrasinda FIA Komiserler Kurulunun Aldigi Kararlar/Verdigi Cezalar--*- Kurul, Yaris Direktoru'nden aldigi rapor dogrultusunda Schumacher ile Heidfeld'in temasi sonucunda olusan olayla ilgili olarak goruntulu analiz sonucunda olayin bir yaris kazasi olduguna karar vererek herhangi bir yaptirimda bulunmadi.


Webber ile Hamilton arasındaki kazaya "belki" diyebilirim ancak Schuminin Heidfeld'i biçtiği kazaya neden hala daha yarış kazası dendiğini anlayamadım? Schumi resmen virajda göbekten daldı Heidfeld'e...


Alkışlar : Kubica'ya...Puan hesapları yapan bütün grid pilotlarının aksine ben alırım maaşımı ve yarışabildiğim kadar yarışırım dercesine TV başındaki seyircilerin gözlerinin önündeki perdeyi kaldırdı...F1 böyle olunca güzel.

Yeşil bayrak : Webber'in inatçı mücadelesine

Mavi bayrak : Alonso'nun umursamaz ve soğukkanlı birbiçimde hızlı sürüşüne

Sarı bayrak : Button'ın pit duvarıyla olan muhabbetlerine

Kara bayrak : Vettel'e ;Alonso'ya tek rakip olabilecek bir araca sahipken hala daha ikinciliğin getireceği puanların hesaplarını yapmaktan yarışın konsantrasyonunu ve heyecanını kaybettiğinden

Damalı bayrak : Hamilton'un Webber'i geçerek eline ne geçeceği belli değilken yinede herşeyi riske ederek atak yapmasına...

Selamlar, sevgiler, saygılar ...Herkese ... :)


İmza
sinem
Katılım tarihi: 13.03.2010
Nereden: İZMİR
Yaş: 36
Mesaj sayısı: 206
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 26.09.2010 21:44:00
 
26.09.2010 21:22:43, R.Peterson tarafından gönderildi

Son turda Lotus'un alev alev yanan aracını içeri almayıp pistte tuttuğu bölümde yarış hakemleri nereye bakıyordu çok merak ediyorum. Pistte yanarak ilerleyen bir aracın 3 tekerlekle ilerleyenden daha tehlikeli olmadığını düşünüyorlar herhalde...


Ondan da öte Heikki yanacağının farkında değildi heralde.Endişeli gözlerle ne yapmaya çalıştığını anlamaya çalıştım.


Yarış çok iyiydi bugün.Sıkıcı bütün pistler bu yıl sıkıcılıklarını yitirdiler.Alonso ve ferrari müthiş bir iş çıkardı.Massa'da yukarılara tırmandı ama son turlarda Kubica'nın agresifliğiyle geçildi.Kubica da çok iyiydi.Webber yarıştan geride kalmamak için elinden geleni yaptı.(her zaman olduğu gibi)Bu sefer de Hamilton'nın yarışını mahvetti.Pist üzerinde Vettel ve Webber tehlike saçıyorlar.Eee tabii biri en genç şampiyon olmak istiyor.öbürü de bu kadar sene sonra bu fırsatı eline geçirmiş kaybetmek istemiyor haklı olarak.TEBRİKLER ALONSO.Bir kez daha gridin en iyisi olduğunu gördüm.Şampiyonluklar bizi bekliyor.







Bu mesaj 2010-09-26 tarihinde sinem tarafından düzenlenmiştir.


İmza
Herşeyi denerim; ama yapabildiklerimi yaparım
Korhan Savran
Katılım tarihi: 02.10.2009
Nereden: Istanbul
Yaş: 31
Mesaj sayısı: 367
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 26.09.2010 21:59:11
 
26.09.2010 21:39:20, gotcha tarafından gönderildi

Webber ile Hamilton arasındaki kazaya "belki" diyebilirim ancak Schuminin Heidfeld'i biçtiği kazaya neden hala daha yarış kazası dendiğini anlayamadım? Schumi resmen virajda göbekten daldı Heidfeld'e...Alkışlar : Kubica'ya...Puan hesapları yapan bütün grid pilotlarının aksine ben alırım maaşımı ve yarışabildiğim kadar yarışırım dercesine TV başındaki seyircilerin gözlerinin önündeki perdeyi kaldırdı...F1 böyle olunca güzel.Yeşil bayrak : Webber'in inatçı mücadelesineMavi bayrak : Alonso'nun umursamaz ve soğukkanlı birbiçimde hızlı sürüşüneSarı bayrak : Button'ın pit duvarıyla olan muhabbetlerineKara bayrak : Vettel'e ;Alonso'ya tek rakip olabilecek bir araca sahipken hala daha ikinciliğin getireceği puanların hesaplarını yapmaktan yarışın konsantrasyonunu ve heyecanını kaybettiğinden Damalı bayrak : Hamilton'un Webber'i geçerek eline ne geçeceği belli değilken yinede herşeyi riske ederek atak yapmasına...Selamlar, sevgiler, saygılar ...Herkese ... :)


Her iki kazanın da bir yarış kazası olduğunu düşünmüyorum. Webber şampiyonada ki tehditlerden birini ortadan kaldırmanın akıllıca olacağını düşündü saniyeler içinde ..Halbuki net bir şekilde Hamilton'a geçildiği virajda klasik geç fren numarası ile geçeceği tır kadar genişlik varken dokunmayı tercih etti... Schumacher'e ise söyleyecek bir şey bulmak zor ..Kendisini bu yarış için atılım yapabilecek olarak görmeme rağmen eski şampiyon fişi çekmiş gözüküyor..

İyi Seyirler.


İmza
http://twitter.com/korhansavran
http://www.fia.com
İbrahim Beytekin
Katılım tarihi: 27.10.2009
Nereden: Nilüfer - Bursa
Yaş: 34'e dayandı
Mesaj sayısı: 282
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 26.09.2010 22:07:23
 
Massa 8.liğe kadar çıktı..Komiserler az daha zorlarsa podyuma falan çıkacak heralde :)


İmza
Climanjaro
Katılım tarihi: 26.10.2009
Nereden: Sakarya
Yaş: 33
Mesaj sayısı: 282
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 26.09.2010 22:26:54
 
@korhan

ben aynı fikirde değilim.
çizgi avantajı Webberde ve Webber'in sol tarafta kaçacak başka bir yeri yok.
eğer Webber sağa doğru açılıp da Hamilton'u dışarı atmak için çizgi değiştirseydi hak verirdim.
ancak aşağıdaki resimlerden de göreceğiniz üzere Webberin sol ön tekeri kerblerin üzerine kadar çıkmış
yani kaçacak bir yeri yok.
Zira yol da vermesi için sebep yok.

http://img707.imageshack.us/i/20100926221941.jpg

http://img580.imageshack.us/i/20100926221922.jpg


bu da Webber'in aracından.

http://img829.imageshack.us/i/20100926222114.jpg

http://img706.imageshack.us/i/20100926222129.jpg


Webberi savunmuyorum ancak bana göre bu bir yarış kazasıydı.




düzenleme:
hay ben bu forum scriptinin... bu kaçıncı mesaj editleyişimiz yahu.
iki tane resim ekleyecez 1000 takla atıyoruz.

güya sezona yetişecekti.. sezon bitti hala dandik bir forum sctiptimiz var.
inşallah sonraki sezona yetişir, yetişmeyecekse de adam gibi birine yaptıralım yazık günah yaa....

linklere bakın, nasıl bakarsınız o da sizin sorununuz artık...ne diyim bilmiyorum ki..



Bu mesaj 2010-09-26 tarihinde Climanjaro tarafından düzenlenmiştir.


İmza


Diğerleri otomobillerini satabilmek için yarışır. Biz ise yarışabilmek için otomobil satarız..."

Enzo Ferrari
Korhan Savran
Katılım tarihi: 02.10.2009
Nereden: Istanbul
Yaş: 31
Mesaj sayısı: 367
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 26.09.2010 22:50:28
 
26.09.2010 22:32:53, Beril tarafından gönderildi

Hala yapilacak 4 yaris, alinacak 100 puan, kat edilecek 1200 kusur km yol var..


Doğru söze ne denir ?? F1 den bahsediyoruz. Son periyodu sona ermek üzere olan ve 30 sayı fark yemiş bir takımın basketbol maçından söz etmiyoruz.

İyi Seyirler.




İmza
http://twitter.com/korhansavran
http://www.fia.com
İbrahim Beytekin
Katılım tarihi: 27.10.2009
Nereden: Nilüfer - Bursa
Yaş: 34'e dayandı
Mesaj sayısı: 282
Ynt: Singapur 2010 Stratejiler / 26.09.2010 23:11:19
 
@Climanjaro

Kuzi, senin bu BB kodlarla olan sorunun bence sitede hayalet gibi dolaşıyor dahi olsa alfanumerik karakterlerden dolayı oluyormuş gibime geliyor... image , quote yada başka bir komutta olsa, ardından sanki sen boşluk bırakıyor yada farkında olmasanda boşluk(space) karakteri girdiği anda komutu dışarı atıyor...Buna dikkat etmekte fayda var. Özellikle quote ederken ben mesajları bir boşluk(space) karakteri dahi eklesem komut bozuluyor ....Bu bir şekilde iyi bir şekilde kötü tabikii :)

Kovalainen: Ceza yemeyi goze alarak yanan aracla pite girerek oradaki tum gorevlileri, takim elemanlarini tehlikeye atmadan start duzlugunde durmasi ve araci gorevliler gelene kadar kendi sondurmeye calismasi cok guzeldi...


Bence yanan aracının sıcaklığını Finli olduğu için anlayamadığından ve pit duvarının pite gel araban yanıyor dediğini son saniyede duyup pite gireyim mi girmeyeyim mi derken start finiş düzlüğüne devam eden ve patlama riski olan bir araçta lay lay lom yapan ve yangın söndürücülerin yaydığı karbonmonoksit gazının dumanıyla start düzlüğünü bir boğa arenasına çeviren ve bütün bu olanlara hala daha gözyuman yarış komiserlerine ben daha ne diyeyim???


İmza
  « 1 2 »
Hızlı Cevap