kutlu tifosi
Katılım tarihi: 27.10.2009
Nereden: Kayseri
Yaş: 19
Mesaj sayısı: 18
|
Ynt: Genel Paylaşım / 10.11.2010 18:07:46 |
|
|
@Beril Tamertürk
Formula 1 Fotograflari... yazarken fotoğrafın 'f' si küçük olmalı. Türkçe kurallarına uymayan ifadelerin silineceğini siz söylemiştiniz. Sadece ufak dalgınlığınızdan ötürü uyarmak istedim.
|
|
İbrahim Beytekin
Katılım tarihi: 27.10.2009
Nereden: Nilüfer - Bursa
Yaş: 34'e dayandı
Mesaj sayısı: 282
|
Ynt: Genel Paylaşım / 10.11.2010 19:12:25 |
|
|
Bismillah...Türk dil kurumunu geçtiniz sizde yahu...Abartmayın bu kadarda.Gazetede köşe yazısı yazmıyoruz ya.Altı üstü bir forum.Özen gösterilip yazılan mesajla özen gösterilmeden yazılan mesaj zaten hemen kendini belli ediyor.Azıcık dikkatli olsak yeter.
| İmza |
 |
|
|
sinem
Katılım tarihi: 13.03.2010
Nereden: İZMİR
Yaş: 36
Mesaj sayısı: 206
|
Ynt: Genel Paylaşım / 11.11.2010 15:36:31 |
|
|
Bu mesaj 2010-11-11 tarihinde sinem tarafından düzenlenmiştir.
| İmza |
| Herşeyi denerim; ama yapabildiklerimi yaparım |
|
|
SCHumit
Katılım tarihi: 18.11.2009
Nereden: istanbul/ankara
Yaş: 29
Mesaj sayısı: 59
|
Ynt: Genel Paylaşım / 11.11.2010 22:27:08 |
|
10.11.2010 19:38:28, Beril Tamertürk tarafından gönderildi
Bu sekilde cikis yapmamin nedeni, yazilan yazilarin bazilarinin okunmayacak halde olmasi. Burasi alti ustu bir forum gibi gorunebilir, ancak Messenger'da chat yapilan yer degil...  Bana kalırsa yazılan yazı şekli biraz insanın olgunluğunu da gösterir,aynı zamanda forumun kalitesini de...Yani ikinci F büyük yazılmış küçük yazılmış...Forumun ağırlığı olmazsa yazı şekilleri abartı olmaya başlayacak,insanlar istediği gibi konuşma hakkını görecekler kendilerinde.  Şunu demek istiyorum : Olay bir F harfinin büyük yazılması değil.Bazen bazı cümlelerin başında "shift" tuşuna fazla bastığım için yazdığım kelimeler mesela " AKşam yayın kaçta?" gibi oluyor. Bunun için de uyarılacak değilim herhalde ... Ama ben forumda " yaw yarış choq skcydı" diyen birinin yazdıklarını asla okumam ve değer de vermem.Benim gibi düşünenler de vardır.
Bu mesaj 2010-11-11 tarihinde SCHumit tarafından düzenlenmiştir.
|
|
SCHumit
Katılım tarihi: 18.11.2009
Nereden: istanbul/ankara
Yaş: 29
Mesaj sayısı: 59
|
Ynt: Genel Paylaşım / 11.11.2010 22:29:55 |
|
|
Sinem ; Son iki haftadır Webber'in yüz ifadesi hep böyleydi dikkat etmişsindir :)
|
|
Climanjaro
Katılım tarihi: 26.10.2009
Nereden: Sakarya
Yaş: 33
Mesaj sayısı: 282
|
Ynt: Genel Paylaşım / 11.11.2010 22:41:08 |
|
11.11.2010 22:27:08, SCHumit tarafından gönderildi Bana kalırsa yazılan yazı şekli biraz insanın olgunluğunu da gösterir,aynı zamanda forumun kalitesini de...Yani ikinci F büyük yazılmış küçük yazılmış...Forumun ağırlığı olmazsa yazı şekilleri abartı olmaya başlayacak,insanlar istediği gibi konuşma hakkını görecekler kendilerinde.  Şunu demek istiyorum : Olay bir F harfinin büyük yazılması değil.Bazen bazı cümlelerin başında "shift" tuşuna fazla bastığım için yazdığım kelimeler mesela " AKşam yayın kaçta?" gibi oluyor. Bunun için de uyarılacak değilim herhalde ... Ama ben forumda " yaw yarış choq skcydı" diyen birinin yazdıklarını asla okumam ve değer de vermem.Benim gibi düşünenler de vardır. yıllardan beri tüm sanal alemde savunduğum durum bu idi. baş harfin büyük-küçük yazılmasından ziyade yazım şekline ve anlamı doğru ifade eden eklerin düzgün yazılmasına çok dikkat ediyorum. msn de benimle yazışacak olanları da önce uyarıyorum "benimle düzgün yazacaksan yaz yoksa siliyorum seni" diyorum. DAHİ anlamındaki -de , -da eklerini daima ayrı yazarım, bunlara dikkat ederim ancak sırf baştaki harfi büyük yazmak için shift tuşuna basmak bazen beni yavaşlatıyor. tam kaptırıyorum kendimi yazıya o an parmağımı shift'e basarak yazmak gerçekten tuhaf geliyor
| İmza |

Diğerleri otomobillerini satabilmek için yarışır. Biz ise yarışabilmek için otomobil satarız..."
Enzo Ferrari
|
|
|
sinem
Katılım tarihi: 13.03.2010
Nereden: İZMİR
Yaş: 36
Mesaj sayısı: 206
|
Ynt: Genel Paylaşım / 12.11.2010 10:58:34 |
|
|
Arkadaşlar benden de Rollercoaster'a binen Alonso ve Massa videosu.
http://www.youtube.com/watch?v=ED_VU-knQew
| İmza |
| Herşeyi denerim; ama yapabildiklerimi yaparım |
|
|
JKB
Katılım tarihi: 26.10.2010
Nereden: Giresun
Yaş: 22
Mesaj sayısı: 9
|
Ynt: Genel Paylaşım / 12.11.2010 13:03:51 |
|
12.11.2010 10:58:34, sinem tarafından gönderildi
Arkadaşlar benden de Rollercoaster'a binen Alonso ve Massa videosu.http://www.youtube.com/watch?v=ED_VU-knQew Dünyanın En Hızlı Roller Coaster Saatte 240 km!! Mükemmel Ötesi :) İlla Götürecekler Bizi Oraya :) Google Eart'da Bi Göz Atın İsteseniz 3D Olarak Düzenlemişler Harika Duruyor :)
|
|
amigo
Katılım tarihi: 01.10.2010
Nereden: Gaziantep
Yaş: 24
Mesaj sayısı: 37
|
Ynt: Genel Paylaşım / 12.11.2010 20:27:23 |
|
|
eline saglık sinem hanım yanlız mark webber alonso'ya çok kötü bakıyor galiba
Bu mesaj 2010-11-12 tarihinde dafgrghrb tarafından düzenlenmiştir.
|
|
JKB
Katılım tarihi: 26.10.2010
Nereden: Giresun
Yaş: 22
Mesaj sayısı: 9
|
Ynt: Genel Paylaşım / 16.11.2010 16:09:02 |
|
|
|
|
Climanjaro
Katılım tarihi: 26.10.2009
Nereden: Sakarya
Yaş: 33
Mesaj sayısı: 282
|
Ynt: Genel Paylaşım / 16.11.2010 17:08:13 |
|
Beril, paylaştığın fotonun tam 15 sene öncesi de benden... (karting yıllarından bir foto, Schumi küçük Vettel'e kupasını verirken) 
Bu mesaj 2010-11-17 tarihinde Climanjaro tarafından düzenlenmiştir.
| İmza |

Diğerleri otomobillerini satabilmek için yarışır. Biz ise yarışabilmek için otomobil satarız..."
Enzo Ferrari
|
|
|
Serhat
Katılım tarihi: 29.10.2009
Nereden: Kayseri
Yaş:
Mesaj sayısı: 331
|
Ynt: Genel Paylaşım / 20.11.2010 14:56:12 |
|
|
Massa'nın kaskı Kimi'ninkine çok benzemiş. Pirelli'nin testlerinde hem genç pilotlar var,hemde şimdi ki yarışan pilotlar var. Vettel'de testlerdeydi.Massa ilk testllerde birinci oldu. Alonso da ikinci testde birinci oldu. Pirelli lastikleri Ferrari'nin aracına uygun gibi gözüküyor.
Bu mesaj 2010-11-20 tarihinde Serhat tarafından düzenlenmiştir.
|
|
Serhat
Katılım tarihi: 29.10.2009
Nereden: Kayseri
Yaş:
Mesaj sayısı: 331
|
Ynt: Genel Paylaşım / 21.11.2010 13:39:43 |
|
|
http://www.trf1.net/formula1-ansiklopedisi/17652-formula-1-in-60-yillik-tarihi.html
Arkadaşlar linkde Formula 1'in 60 yıllık tarihi anlatılıyor. Bayağı güzele benziyor..
|
|
İbrahim Beytekin
Katılım tarihi: 27.10.2009
Nereden: Nilüfer - Bursa
Yaş: 34'e dayandı
Mesaj sayısı: 282
|
Ynt: Genel Paylaşım / 08.12.2010 14:43:56 |
|
Bu adamdan korkulur arkadaşlar.Yediği dayağın reklamını yapıyor.Daha da söyleyecek söz bulamıyorum.
| İmza |
 |
|
|
sinem
Katılım tarihi: 13.03.2010
Nereden: İZMİR
Yaş: 36
Mesaj sayısı: 206
|
Ynt: Genel Paylaşım / 12.12.2010 12:51:40 |
|
| İmza |
| Herşeyi denerim; ama yapabildiklerimi yaparım |
|
|
Serhat
Katılım tarihi: 29.10.2009
Nereden: Kayseri
Yaş:
Mesaj sayısı: 331
|
Ynt: Genel Paylaşım / 18.12.2010 15:36:22 |
|
|
|
Serhat
Katılım tarihi: 29.10.2009
Nereden: Kayseri
Yaş:
Mesaj sayısı: 331
|
Ynt: Genel Paylaşım / 20.12.2010 18:01:49 |
|
|
Bu mesaj 2010-12-20 tarihinde Serhat tarafından düzenlenmiştir.
|
|
sinem
Katılım tarihi: 13.03.2010
Nereden: İZMİR
Yaş: 36
Mesaj sayısı: 206
|
Ynt: Genel Paylaşım / 21.12.2010 11:20:17 |
|
Harika olmuş.Çok da eğlenceli.Bir sezon ancak böyle özetlenebilir. 
| İmza |
| Herşeyi denerim; ama yapabildiklerimi yaparım |
|
|
Serhat
Katılım tarihi: 29.10.2009
Nereden: Kayseri
Yaş:
Mesaj sayısı: 331
|
Ynt: Genel Paylaşım / 22.12.2010 13:05:06 |
|
|
Formula 1, 2013 sezonunda radikal değişikliklere hazırlanıyor ve takım patronları sporun daha heyecanlı ve etkili olması için uğraşıyorlar.
Daha önce açıklanan değişikliklerin yanında yeni ayrıntılar da ortaya çıkmaya başladı ve bu ayrıntılara göre 2013'te daha küçük kanatlarla birlikte daha farklı yere basma gücü üretmek için özel tasarlanmış tabanlar olacak.
Yeni tasarımlarla birlikte araçların % 35 daha az yakıt harcaması ve biraz yavaşlaması ancak mücadelenin artması bekleniyor.
FIA'nın oluşturduğu kurallar, Ocak ayında gerçekleştirilecek Teknik Çalışma Grubu toplantısı öncesinde takımlara gönderildi.
Teknik çalışma Grubu'nda her takımın tasarım başkanını içeriyor ve gerçekleştirilecek toplantıda teklifler ve öneriler değerlendirilecek. Şu ana kadar ortaya atılan tekliflerin küçük değişikliklerle kabul edilmesi bekleniyor.
Değişiklikler şu şekilde olacak:
Daha küçük ön ve arka kanatlar.
Yere basma gücünün büyük bölümü kanatlar yerine zeminde üretilecek.
Aracın ürettiği yere basma gücü seviyesinde genel düşüş olacak. Bunu başarmak için araçların tabanı, 1982'den sonra ilk kez şekilli olacak. Şu anki araçlarda zemin lastikler arasında düz bir şekilde bulunuyor.
Şu anda bir turda tam gaz gitme oranı % 70'lerde bulunuyor ve bu oran % 50'ye düşürülecek.
Viraj hızlarının yüksek olması için lastikler yine geniş olacak.
Bu kural değişikliklerinin tasarlandığı grubun öncüleri Williams'tan Patrick Head ve Ferrari'den Rory Bryne. İki teknik adam, bu değişiklikler üstünde mart ayından beri çalışıyorlar ve sonunda FIA'ya kural taslaklarını sundular.
Head "Bize sadece mevcut yakıtın % 65'ini kullanabileceğimiz söylendi ve biz de ona göre kuralları tasarladık." dedi ve bunun yanında tur zamanının mevcut hızlardan 5 saniyeden daha yavaş olmaması için çalıştıklarını belirtti.
Head ve Bryne, planlanan değişikliklerin sonunda geçişlerin daha kolay olacağı konusunda eminler çünkü yere basma gücünün çoğu kanatlarla değil zemin sayesinde oluşturulacak ve bu araç takibinde yere basma gücü kaybına neden olmayacak ve araç takibi kolaylaşacak.
Şekilli zeminler 1982'de viraj hızları aşırı arttığı ve tehlikeli olduğu gerekçesiyle yasaklanmıştı. Ancak o zaman araçların yanında yere kadar inen eteklerle birlikte zemin etkisinden faydalanılıyordu. 2013'te ise zeminin aracın kenarlarından daha alt seviyede olması sağlanarak bu engellenecek.
Kaynak:trf1.net
|
|
İbrahim Beytekin
Katılım tarihi: 27.10.2009
Nereden: Nilüfer - Bursa
Yaş: 34'e dayandı
Mesaj sayısı: 282
|
Ynt: Genel Paylaşım / 26.12.2010 01:28:10 |
|
Kuzi test güzelmiş.%91 yaptık bu kafayla...Tabiki yan sekmede gugıl hocamız varken  13. soruyu ben burada da sormak isterim ... Hangi IRC (Intercontinental Rally Challenge) yarışında Burcu Çetinkaya puan alan ilk bayan sürücü oldu? a) Madeira - Portekiz b) İskoçya c) Kıbrıs Aslında birde James Allen'ın sitesinde çoktan seçmece olmayan sadece samimi ve saf bir F1 testi var.Kendinizi sınamak isterseniz tabiki.Yoksaki sevgili gugıl yan sekmede açıksa eğer fazlada yapılacak birşey yok. Site adresi : http://www.jamesallenonf1.com/2010/12/its-the-ja-on-f1-christmas-quiz/Bence sorular gayet hoş. İyi sınavlar... Selamlar, sevgiler, saygılar ...
Bu mesaj 2010-12-26 tarihinde İbrahim Beytekin tarafından düzenlenmiştir.
| İmza |
 |
|
|