Herkese Merhaba

Bridgestone şok ve ani bir kararla 2010 sezonundan sonra F1 den ayrılma kararı aldı. 1997 yılından beri Michelin ile beraber lastik tedarikçisi olan üretici 2008 yılından beri de tek lastik tedarikçisi olarak F1 de yer almaktaydı.

İyi Seyirler.

 

desene araçlar lastiksiz yarışacak

Good Year döner mi acaba F1'e tekrar?

 

eee kim lastik sağlayacak o zaman, seçenekler neler ???

 

bizim Lassa alsın şu işi

 

Lassa ile Bridgestone aynı firma zaten.

 

2 farklı üretici girer umarım ...

 

2010 sezonunun sonuna kadar sözleşmesi var ama. Sanırım seneye sezon sonunda ayrılacak...

 

Good Year-Michelin rekabeti, çok güzel olur.

 

Bende Michelin'i isterim açıkçası...

 

2 üretici gelsin rekabet olsun. Karmaşa olsun

 

Evet bende 2 üretici olmasından yanayım farklı tip lastikler daha rekabetli yarışlar demektir ...

 

Şahsi fikrim GoodYear'ın Formula 1'e geleceği yönünde. En son 1998'de seridelerdi, o sene oluklu lastiklere geçilmişti ve başarılı olmamamışlardı. Hatta Hakkinen ve McLaren'ın o seneki şampiyonluğunun altında Bridgestone'a geçişinin çok ciddi payı vardır...

Neyse, GoodYear'ın şu an kullanılan slick lastiklerle 1998 öncesinden kalan engin deneyimi var. Michelin'in oluklu lastiklerle tecrübesi olmasına rağmen slick lastiklerle bir tecrübesi yok. Gerçi diğer serilerde Michelin'in slick lastiklerle deneyimi var tabii, ancak Formula 1 araçlarına lastik üretmek başlı başına bir meziyet...

Başka lastik üreticilerine bakarsak, Lassa yukarıda da belirtildiği gibi Bridgestone'un kardeş firması. Firestone da Bridgestone'un ABD'deki kardeş firması. Yokohama, Kumho gibi markaların bütçelerinin çok yeterli olduğunu düşünmüyorum...

Sonuçta şahsi fikrim; çok büyük ihtimalle GoodYear'ın tek lastik tedarikçisi olacağı, eğer FIA'nın "tek lastik firması tarafından tedarik edilecek" şeklinde bir yasal kısıtı yoksa, küçük bir ihtimalle de GoodYear-Michelin rekabetini göreceğimiz şeklinde...

 

Mchelin ile lastik savaşı geri dönebilir!!!
Autosport, Michelin gelecek yıl için F1' e dönüşü için anlaşma yapmaya yakın olduğunu; fakat standart lastik üreticisi olmayabileceğini söyledi.

 

Formula 1'de en az 2-3 lastik tedarikçisi olmalı... Lastik savaşlarını özledik :)))
Good year, Pirelli, Michelin üçü birden olsa keşke... Japonlar F1'den yavaş yavaş ilgilerini kaybetmeye başladılar sanki... İlk önce Honda'nın sonraki sene Fuji Speedway'in akabinde Toyota'nın ayrılması soğumanın belirtileriymiş gibime geliyor... Normalde bu sene Fuji'deydi sıra... Umarım Suzuka ile yollarına devam ederler...

 

Michelin'in sahibi tekne kazasında ölünce kalan varisleri o yılın sonunda f1 den ayrılmışlardı.Tabi buna ekonomik krizde eklenmişti.Şimdi toparlanmış olmalılarki f1'e dönme kararı vermişler.

 

tmurat

Lassa zaten Bridgeston'un.
ikisi aynı firma.

üst seviye için bridgestone, orta ve alt seviye kullanıcılar için Lassa'yı üretiyor.
ikisini de aynı fabrikada , aynı hamurdan ve aynı makinalarda üretiyorlar.

 

Takımların 2011 sezonu için Michelin ve Cooper Avon firmaları ile görüştükleri ve büyük bir ihitmalle bu firmalardan biriyle anlaşacakları söyleniyor.

Kaynak : Formula1.com - http://www.formula1.com/news/headlines/2010/4/10706.html

 

Bernie Cooper Avon için istekli diye okumuştum.
Ayrıca Michelin'den çok daha ucuzmuş..

 

Bugün Pirelli firmasındanda F1'e lastik tedarik edebileceği konusunda bir açıklama geldi.Umarım en az 2 farklı tedarikçi olur.

Kaynak : Formula1.com

 

Michelin 2011 anlaşmasına çok yakınmış..