Beni hatırla
 
Bazı takımlar mevcut pilotlarıyla yola devam kararı alırken, bazıları ise hala kimi seçeceklerini belirleyemedi. Biz de 2009 kadrolarını incelemeye karar verdik.

2007’yi çifte şampiyonlukla kapatan Ferrari, 2010 sonuna kadar Kimi Raikkonen ve Felipe Massa ile yola devam kararı aldı. Pilot kadrosu açısından istikrarını koruyan İtalyan takımında, Massa bu sene en kuvvetli şampiyonluk adaylarından birisi olurken, Raikkonen bekleneni veremedi. Ferrari buna karşın ve aylardır yapılan Alonso dedikodularına rağmen dünya şampiyonu sürücünün kontratını bir yıl daha uzatarak, pilotlarına olan güvenini gösterdi.

McLaren-Mercedes’te oldukça dengeli gözüken Lewis Hamilton – Heikki Kovalainen, ikilisiyle 2009’da da yarışacak. Hamilton’ın beş yıllık bir kontratı var. Kovalainen, takıma beklenen oranda katkı yapamasa da, takıma sağladığı uyum ile birlikte 2009’da da koltuğunu koruyacak.

Sezonun üçüncü takımı konumunda BMW-Sauber’de, tercihini istikrardan yana kullandı. Kubica’nın yerini koruması neredeyse garanti gibiydi. Bu sene inişli çıkışlı bir grafik çizen Heidfeld ise, son aylarda korku yaşamasına karşın, takımdaki yarış koltuğunu dördüncü sezon için de korumuş olacak.

İki pilotu birden henüz belli olmayan takımların başında Renault var. Yaz aylarından bu yana önce Ferrari’ye, sonra da BMW veya Honda’ya gideceği söylenen çifte dünya şampiyonu Alonso, İtalyan takımı ve BMW’nin yaptığı açıklamaların ardından, Renault’da kalmak veya Honda’ya gitmek arasında bir tercih yapacak. Alonso’nun kararı, şu anda boşta olan 2009 koltuklarının tamamını etkileyebilir. Renault’da Piquet’nin durumu da, Alonso’ya bağlı. Takım Alonso ile devam ederse, bekleneni veremeyen Piquet yerine, hazırda bekleyen test pilotu Lucas di Grassi’yi tercih edebilir. Ancak Alonso ayrılırsa, devamlılığın sağlanabilmesi için Piquet’nin takımda kalması, akıllı bir tercih olur.

Toyota’da, pilotlarından memnun olan takımlardan bir tanesi. Sezon içinde, hakkında söylentiler çıkan Jarno Trulli 2009 için kontrata sahip. Almanya’daki podyumu dışında, istikrarı sayesinde takıma puan kazandıran GP2 şampiyonu Timo Glock’da, takımında yarışmaya devam edecek.

Red Bull’un yaz aylarında yaşadığı form düşüklüğünün pilotlarla çok fazla alakası yoktu. Dolayısıyla, özellikle sıralama turlarında klasını gösteren Mark Webber ile yola devam edilmesi çok şaşırtıcı olmadı. Sezon sonunda emekliye ayrılan David Coulthard’ın yerineyse, kardeş takımda yarışan F1’in yeni yıldızı Sebastien Vettel geçecek.

Williams takımı, genç pilotlarından memnun olmalı ki, 2009’da da pilot kadrosunu koruyacak. Nico Rosberg, hala istenen istikrarı yakalayamadı. Biraz da Toyota’nın desteği sayesinde takıma katılan Nakajima ise, pek çok açıdan Rosberg’e yakın bir performans sergileyerek herkesi şaşırttı ve 2009 koltuğunu hak ederek elde etti.

Toro Rosso’nun, 2009’daki iki koltuğu da belli değil. Red Bull’a geçen Sebastian Vettel’in yerine bir pilotun seçilmesi lazım. Diğer otomobili kullanan Sebastien Bourdais’nin kaderiyse son yarışlara bağlı. Toro Rosso için adı geçen pilotlar arasında GP2’nin yıldızları Sebastien Buemi, efsanevi Ayrton Senna’nın yeğeni Bruno Senna ve tecrübeli pilot Takuma Sato var. Bu pilotların her birinin, beraberinde getireceği sponsorluklar da mevcut. Bourdais’den vazgeçilirse, takımın ihtiyacı olan tecrübeyi Takuma Sato sağlayabilir. İkinci koltuk içinse, muhtemelen Buemi veya Senna’dan birisi seçilecek.

Honda’da Jenson Button’ın takımla yeniden sözleşme imzaladığı ve bu anlaşmanın yakında açıklanacağı düşünülüyor. İkinci otomobili kimin kullanacağı Alonso’nun kararına bağlı. Eğer Ross Brawn, çifte dünya şampiyonu İspanyolu takıma katılmaya ikna edebilirse, Rubens Barrichello’ya emeklilik yolu gözükecek. Aksi takdirde, Honda, büyük bir ihtimalle 2009’da Button-Barrichello ikilisiyle yarışacak.

Force India’da takım patronu Vijay Malya, Fisichella ve Sutil ikilisiyle yarışmak niyetinde olduğunu pek çok dile getirdi. Ancak hala resmi bir açıklamanın yapılmaması, takımın test pilotu Liuzzi’nin iki pilottan birisinin yerini alabileceği ihtimalini doğuruyor.


Bu yazıyı paylaş:
Share |
 


Yorumlar
Henüz yorum bulunmamaktadır.
lamp83 s-sport