Sabah trafik olabileceği endişesiyle yola erken çıktık. Fakat İngiltere´´de güzel bir uygulama var. Piste giden yollar ve bu yolları kesen yollardaki trafiği, insanlara önceden haber verip kesiyorlar. Yani pistin civarında, yarışla işi olmayan adamların arabayla trafik yaratması engelleniyor. Dolayısıyla, Cumartesi günü olmasına karşın düne göre daha çabuk geldik.
Sabah çekim için Red Bull´´a gittiğimde, aerodinami uzmanlarından birisiyle kahvaltı yapma şansını yakaladım. 15 dakika içinde bir dünya bilmediğim şeyi öğrenmiş, bildiklerimde de daha detaya inmiş oldum. Çok keyifliydi. Özellikle Korhan, kesinlikle uçardı konuştuğumuz şeyleri dinlese.
Antrenmanı seyrettikten sonra, Red Bull garajına girdik. Otomobil üstündeki çalışmaları izledik ve ön kanat ile motor kapağını anlatan çekimler yaptık. Dün de lastikler, lastik ısıtıcıları ve jant kapaklarını anlatmıştık. Bu hafta sonu oldukça verimli geçiyor kısacası.
Sıralama turları yayınına başladığımızda, gerçekten yayına çıkmayı özlediğimi fark ettim. Yayının başlarında, alan sesi kulağıma iki farklı kanaldan ve birkaç saniye farkla geliyordu. Özellikle Q1´´de takım telsizlerini anlamakta çok zorluk çektim. Neyse ki sorun, sonradan düzeldi.
Sutil´´in kazası, bol bol çalıştığım politik krizi anlatma fırsatını doğurdu bana. Herhalde toplamda 15 dakikaya yakın bir süre anlattım konuyu her yönüyle. Çalışmam boşa gitmediği için sevindim bayağı.
McLaren´´in kötü olacağı bekleniyordu ama Hamilton´´ın ilk bölümde elenmesi şaka gibi oldu. Geçen sene burayı 68 saniye farkla kazanan adam, bu kez 19. sıradan başlayacak. İngilizler hayal kırıklığı yaşadı, bu bir gerçek. Bu arada İngilizler demişken, bugün bu sene gördüğüm en dolu Cumartesi gününü yaşadık. İnsanlar eski Honda tişörtlerini, Button şapkalarını giyip gelmişler. Genel anlamda Button´´a destek Hamilton´´dan daha fazla.
Red Bull´´un çok iyi olduğunu dün de yazmıştım. Aslında Webber, Q3´´te düzgün bir tur atabilse kesinlikle ilk çizgiyi alacaklardı. Teorik olarak arkasındakilerden 3 veya 4 tur fazla benzini olan Vettel, yarın startı kaybetmezse yarışı alıp götürür diye düşünüyorum. Button da beklediğini bulamadı. hem hızlı virajların fazlalığı, hem de havanın soğuk olması Brawn´´ı RB5´´in arkasına düşürdü. Red Bull, tek turda lastiklerini daha çabuk ısıtabiliyor.
Yayın anlamında bir sıkıntım yoktu. Sadece anlatım odasına sesi, görüntüden yaklaşık 1 saniye sonra geliyor. Bilmiyorum, size yayında aynı şey oldu mu, ama özellikle basın toplantısı tercümesinde bu fark bariz şekilde ortaya çıktı.
Bu arada yıllardır TV röportajlarını yapan Peter Windsor´´un yerini bir başkasının aldığını fark etmişsinizdir. Windsor, yine Speed TV adına burada, ama artık takım ortağı unvanına da sahip olduğu için, herhalde TV röportajlarını yapmayacak.
Benim için iyi bir gün oldu kısacası. Yarın daha da iyi olmaya çalışacağım...
Bu yazıyı paylaş:
|
